Opel Antara - modernizované SUV

Opel Antara je SUV, které v se v předchozí verzi příliš neprodávalo. Od jara je možné pořídit facelift tohoto vozu a automobilka si od inovací slibuje lepší prodeje. V nabídce jsou nové motory, šestistupňové převodovky, upravený podvozek, pohon 4×4 (AWD – All Wheel Drive) nebo zlepšená bezpečnost díky maximálně tuhé karoserii a prvků aktivní a pasivní bezpečnosti.

Opel Antara, zdroj: opel.cz

Design doznal jen nepatrných změn. Tou hlavní je úprava nárazníku, který působí nesmírně robustně po vzoru velkých amerických SUV. Určitě na tom bude mít podíl koncern Generel Motors (GM), ale i zlepšená ochrana chodců. Jiná je taky grafika předních a zadních světel. Celková délka je nyní 4596 mm, výška 1761 mm, maximální šířka 2085 mm a rozvor 2707 mm. Světlá výška Antary (176 mm) neukáže v terénu žádnou parádu, ale s nezpevněnými cestami nebude mít problém. Světlá výška například u vozů Škoda Yeti a Dacia Duster je 180, resp. 210 mm. Interiér je opatřen kvalitnějšími materiály, lepším odhlučněním a novinkou je elektronická parkovací brzda.

Opel Antara, zdroj: opel.cz

Stupně výbav

Základní výbavou je Base. Následuje Enjoy, Enjoy Plus a Cosmo. Pohon AWD je dostupný ve výbavách Enjoy Plus a Cosmo, ostatní disponují náhonem na přední kola. V Antaře s výbavou Base nalezneme například airbag řidiče, spolujezdce, boční a hlavové. Dále centrální zamykání s dálkovým ovládáním, sedmnáctipalcová kola z lehkých slitin, mlhová světla, elektrické ovládání předních a zadních oken, manuální klimatizaci, rádio s CD/MP3 a ovládáním na volantu atd. S touto výbavou a motorem G 2,4l Petrol začíná cena na 495 900 Kč.

Opel Antara – palubní deska, zdroj: opel.cz

Nové motory

Základem je tedy zmiňovaný benzínový čtyřválec G 2,4l Petrol (123 kW), který je v nabídce benzínových motorů osamocen. Pro příznivce nafty je připraven taktéž čtyřválec D 2,2l Diesel s dvěmi výkonovými verzemi (120 a 135 kW). K dispozici je pohon všech kol 4×4 (AWD) a šestistupňové manuální nebo automatické převodovky.