Nacházíte se: Úvodní stránka > Auta > Peugeot 508 - francouzská revoluce se čtyřmi koly
Peugeot 508 je zcela novým vozem, který načíná novou éru francouzské automobilky. Model 508 nahradí v Evropě stávající Peugeoty 407 a 607. Jakým směrem se bude francouzská automobilka ubírat na poli designu je patrné právě na modelu 508.

Peugeot 508, zdroj: peugeot.cz
Nová přední maska působí „levitujícím“ dojmem. Prolis přední kapoty ohraničuje propracované přední světlomety, které jsou u bi-xenonových světel doplněny LED optikou. Zadní části dominují chromované koncovky výfuku, vodorovná chromovaná lišta zadního víka zavazadelníku a LED svítilny, které jsou protaženy do boku vozu a jejichž grafika napodobuje lví spáry. Boky vozu jsou čisté s jednoduchým prolisem vprostřed dveří. B-sloupky jsou lakovány černou barvou a záměrně se, v porovnání z celým vozem, ztrácejí. Přední i zadní část není ochuzena o velký znak se lvem. Celkově Peugeot 508 disponuje čistými tvary a přizpůsobil se evropskému trendu v designu. Oproti předchozí designové strategii jde o velký skok. Jestli kupředu ukáží až prodejní statistiky.

Peugeot 508, zdroj: Thesupermat
Na výběr je ze tří možností. Access, dále Active a Allure. Základní výbava Access obsahuje například airbag řidiče a spolujezdce, boční a hlavové airbagy, ESP, audio-systém RD5 s CD/MP3 se šesti reproduktory, dálkově ovládané centrální zamykání, manuální klimatizaci, mlhové světlomety, samočinnou aktivaci světlometů nebo USB konektor.
V nejvyšší výbavě Allure nalezneme navíc například handsfree Bluetooth, automatickou dvouzónovou klimatizaci, hands-free přístup do vozu s nastartováním, sedmnáctipalcová hliníková kola, vyhřívaná přední sedadla, parkovací asistent a regulátor rychlosti.

Peugeot 508 – interiér, zdroj: peugeot.cz
Dvojici zážehových jednotek doplňuje čtveřice vznětových. Nechybí ekologická verze 1,6 e-HDI s nízkou spotřebou. Základní jednotkou je zážehová šestnáctistovka. Společně s výbavou Access je startovací cena stanovena na 508 000 Kč. Nejvyšší výbava Allure spojená s motorem 1,6 THP má cenovku 679 900 Kč.
| Zážehové motory |
1,6 VTi
|
1,6 THP
|
|
| Zdvihový objem [cm3] |
1598
|
||
| Převodovka |
2-Tronic
|
6M
|
6A
|
| Výkon [kW/min-1] |
88 / 6000
|
115 / 5800
|
115 / 5800
|
| Točivý moment [Nm/min-1] |
160 / 4250
|
240 / 1400–4000
|
240 / 1400–4000
|
| Zrychlení 0–100 km/h [s] |
11,5
|
8,6
|
9,2
|
| Max. rychlost [km/h] |
203
|
222
|
220
|
| Kombinovaná spotřeba [l/100 km] |
6,2
|
6,4
|
7,1
|
| Vznětové motory |
1,6 HDi
|
1,6 e-HDi
|
2,0 HDi
|
2,2 HDi
|
|
| Zdvihový objem [cm3] |
1560
|
1560
|
1997
|
1997
|
2179
|
| Převodovka |
5M
|
2-Tronic
|
6M
|
6A
|
6A
|
| Výkon [kW/min-1] |
82 / 3600
|
103 / 4000
|
120 / 3750
|
150 / 3500
|
|
| Točivý moment [Nm/min-1] |
240–254 / 1750
|
270–285 / 1750
|
320–340 / 2000
|
340 / 2000–3000
|
450 / 2000–2750
|
| Zrychlení 0–100 km/h [s] |
12,4
|
13,1
|
9,8
|
9,2
|
8,2
|
| Max. rychlost [km/h] |
190
|
197
|
210
|
225
|
234
|
| Kombinovaná spotřeba [l/100 km] |
4,7
|
4,4
|
4,8
|
5,7
|
5,7
|
Pořiďte si povinné ručení vozidla
Motoristi.cz 
Přebírání textů z těchto stránek je bez svolení autora trestné.
CMS vytvořilo webmedio.cz.