Rover 75

Rover 75

Rover 75

Design

Britové na tomto modelu kladou důraz na detaily, které podporují kreativní a celistvé prvky karoserie. Z toho vchází i nejelegantnější a nejvyváženější auto na světě. Rover 75 byl sestrojen pouze pro radost z jízdy. Rover 75 nabízí pohodlné svezení, hezký vzhled, bezpečnost, vysoké jízdní výkony a dlouhá životnost. Tento design navrhl Richard Wooley, šéf designérského studia Rover Cars.

Interiér

Byla použita technologie Leading Edge (náběžné hrany), což zvýšilo pevnost karoserie, kde 40% je z vysokopevnostní oceli. To umožnilo zmenšit prostup hluku do interiéru a přesnější geometrii zavěšení kol. Přibyli také trojité vrstvy tlumícího materiálu na dveřích. To zvýšilo i aktivní bezpečnost, kde se zvýšila deformační zóna.

Interiér Roveru 75

Motor

V nabídce jsou 4 motory, tří benzinové a jeden dieselový. Nejzajímavějšími motory jsou šestiválce KV6 Quad Cam se 24 ventily, o objemech 2.0l a 2.5l. Motor s objemem 2.0l má klidný chod a disponuje 150 koňmi při 6500 ot/min. a točivým momentem 185 Nm. Motor o objemu 2.5l má výkon 175 koní a točivý moment 240 Nm. Třetí benzinový motor je klasický čtyřválec o obsahu 1.8l s výkonem 120 koní a točivý moment 160 Nm. Tento motor je označován jako nejlepší čtyřválcový motor. Dieselový motor ve voze Rover 75 bude o objemu 2.0l od BMW. Disponuje technologií common – rail CDT. Motor má výkon 115 koní při 4000 ot/min. a točivý moment 260 Nm při 2600 ot/min. Je použita přesná elektronika a vysoký tlak, vstřikující palivo. To eliminovalo klasické dieselové klapání.

Zadek Roveru 75

Video o tomto britském skvostu