Hyundai i40 - ambiciózní hráč pro střední třídu
Sponzorované odkazy:
Jihokorejská automobilka Hyundai je na našem trhu již zaběhnutým hráčem. Ambice však stále stoupají a k zahnání recese má automobilce dopomoci nový model i40. Jedná se o nástupce Sonaty. Segmentové zařazení je tedy jasné – střední třída. V prodeji jsou verze kombi i sedan. Cíl Hyundaie i40 je dostat se mezi první „pětku“ nejprodávanějších modelů. Dopomoci k této metě může jistě povedený design exteriéru i moderně pojatého interiéru.
Délka vozu je 4740 mm, šířka 1815 mm, výška 1470 mm a rozvor činí 2770 mm. Objem zavazadlového prostoru je 525 litrů (sedan). U verze kombi jsou celkové rozměry stejné. Liší se objem zavazadlového prostoru, který je 553 litrů a po sklopení zadních sedadel vzroste až na konečných 1719 litrů.
Základní výbavou pro i40 je Classic. Výbava zahrnuje ABS, EBD, VSM (Vehicle Stability Management), sedm airbagů, aktivní opěrky hlavy, šestnáctipalcové ocelové disky, LED denní světla s prosvěcováním do zatáčky, elektrické ovládání oken, dálkově ovládané centrální zamykání s alarmem, manuální klimatizaci nebo integrované rádio s CD, MP3, AUX, USB, ovládáním na volantu a šesticí reproduktorů. Vyšší výbava Experience obsahuje navíc oproti Classic šestnáctipalcová kola z lehkých slitin, elektricky ovládané sedadlo řidiče, dvouzónovou klimatizaci, tempomat, dešťový senzor, vyhřívání předního skla pod stěrači nebo Bluetooth handsfree. Pro movitější zákazníky je k dispozici několik paketů. Nejdražší Paket Premium + Style obsahuje osmnáctipalcová kola z lehkých slitin, xenonové světlomety, zadní boční airbagy, asistent LKAS (vedení vozu v jízdních pruzích), kožená, vyhřívaná a větraná sedadla, inteligentní parkovací systém, který zaparkuje bez zásahu řidiče (řidič koriguje pouze rychlost) a další „vychytávky“. To vše za cenu 120 000 Kč. Metalický lak je ke všem výbavám k dostání s příplatkem 16 000 Kč.
Pohonné jednotky a ceny
V nabídce jsou čtyřválcové zážehové a vznětové varianty. Základním motorem pro i40 je zážehová šestnáctistovka 1,6 GDI v ceně 539 990 Kč (výbava Classic). Druhým benzínovým motorem je dvoulitr 2,0 GDI (589 990 Kč – Experience). Pro zájemce o vznětový agregát je k dispozici 1,7 CRDi ve dvou výkonových variantách. Dieslovým základem je varianta s 85 kW (569 990 kč – Classic, 599 990 Kč – Experience), nadstavba pak se 100 kW (619 990 Kč – Experience). Rodinné kombi je s příplatkem 25 000 Kč.
Motory |
1,6 GDI
|
2,0 GDI
|
1,7 CRDi
|
|
Palivo |
benzín
|
diesel
|
||
Zdvihový objem [cm3] |
1591
|
1685
|
1999
|
|
Převodovka |
6M
|
6M (6A)
|
6M
|
6M (6A)
|
Výkon [kW/min-1] |
99 / 6300
|
131 / 6500
|
85 / 4000
|
100 / 4000
|
Točivý moment [Nm/min-1] |
165 / 4850
|
214 / 4700
|
260 / 1250–2750
|
330 / 2000–2500
|
Zrychlení 0–100 km/h [s] |
11,1
|
9,5 (10,0)
|
12,3
|
10,3 (11,6)
|
Max. rychlost [km/h] |
197
|
213 (211)
|
192
|
201 (197)
|
Kombinovaná spotřeba [l/100 km] |
6,4
|
6,8 (7,5)
|
4,6
|
4,7 (5,6)
|
Pozn. Hodnoty v tabulce odpovídají verzi sedan. Verze kombi má slabší hodnoty pouze v parametrech maximální rychlosti (cca 3 km/h) a zrychlení (cca 0,5 s).
Článek Hyundai i40 - ambiciózní hráč pro střední třídu byl publikován 7. ledna 2012 v 17.15 v rubrice Auta. Autorem článku je Pavel Mach. Pro diskusi slouží komentáře (0).
Podobné články
- Hyundai i30 18.10.2007 22.00
- Hyundai Accent 19.02.2008 21.16
- Hyundai Getz 18.04.2008 22.18
- Hyundai Matrix 24.09.2008 18.52
- Hyundai i10 – malý nástupce Hyundaie Atos 16.04.2009 08.40
Top 10
- Koncept Think Blue od VW: Jezděte levněji!
- Volkswagen Golf 6 – lepší vrabec v hrsti...
- Ofuky oken a homologace
- VW Sharan - rodinný velikán
- VW Touareg - facelift SUV z Wolfsburgu
- Co je potřeba pro správné zapojení autorádia?
- Jste příznivci moto? Pak jistě uvítáte tip na skvělý motocyklový obchod
- Zámek řadicí páky: Problém pro zloděje
- S očistou vozu vám pomohou chytré nanotechnologie
- Prověřte si automobil přes VIN kód
Tagy
autopůjčovna VW autoservis Povinné ručení Škoda Renault Ford pneumatiky zimní pneu