Opel Zafira

Opel Zafira

Opel Zafira

Design

Konstruktéři Opelu přišli zcela na novou konstrukcí zadních sedadel oproti konkurenci. Konkurenční vozy prosazoval rovné podlahy, a sedadla, bylo možní vyjmout. To ale bylo nevýhodné při cestách, kde byste potřebovali vyjmutá sedadla. Opel přišel s jednoduchým řešením. Tento nový systém se jmenuje Flex7. Flex7 umožňuje nechat zadní sedadla na místě, při nepoužívaní se jednoduše zapustí do podlahy. Tento prvek je převzat z první generace Zafiry, akorát byl vylepšen pro lepší manipulaci.

Interiér Nová Zafira přinesla panoramatickou prosklenou střechu (dodávaná za příplatek), která má stropní konzoli s integrovanými odkládacími schránkami. Před intenzivními slunečními paprsky chrání tónování skel společně s elektricky ovládanými clonami.

Místo pro řidiče se nese v moderním stylu. Designérsky čistě provedené kapličce vévodí pouze tři velké přístroje. Tyto kontrolky je možné vidět až po rozsvícení. Kvůli snazší a pohodlnější dosažitelnosti byla řadící páka umístěna poněkud výše. To umožnilo vyrobit páku ruční brzdy, která se nese ve znamení písmene „U“. Na středové konzoli vznikla navíc nová odkládací místa.

interiér

Motor

Opel Zafira nabízí výběr mezi 4 zážehovými a 3 vznětovými motory.

//Zážehové motory://

• 1.6 Twinsport: K dispozici má 77 KW při 6000 ot/min., točivý moment 150 Nm při 3900 ot/min. Maximální rychlost je 176 Km/h. Zrychlení z 0–100km/h zajede za 14.3s
• 1.8: K dispozici má 103 Kw při 6300 ot/min., točivý moment 175 Nm při 3800 ot/min. Maximální rychlost je 197 km/h. Zrychlení z 0–100 km/h zvládne za 11,5s
• 2.2 Direct: K dispozici má 110 Kw při 5600 ot/min., točivý moment 215 Nm při 4000 ot/min. Maximální rychlost je 200 km/h. Z 0–100 km/h zrychlí za 10,6 s
• 2.0 Turbo: K dispozici má 147 Kw při 5400 ot/min., točivý moment 262 Nm při 4200 ot/min. Maximální rychlost je 225 km/h a z 0–100 km/h to zvládne za 9 sekund.

//Vznětové motory://

• 1.9 CDTI: K dispozici má 74 Kw při 3500 ot/min., točivý moment 260 Nm při 1700–2500ot/min. Maximální rychlost je 174 km/h a zrychlení z 0–100 zvládá za 6.1 s.
• 1.9 CDTI: K dispozici má 88 Kw při 3500 ot/min., točivý moment 280 Nm při 2000–2750 ot/min. Maximální rychlost je 186 km/h. Zrychlení z 0–100 km/h je 12.2 s
• 1.9 CDTI: K dispozici má 110 Kw při 4000 ot/min., točivý moment 320 Nm při 2000–2750 ot/min. Maximální se pohybuje do 202 km/h. Zrychlit na 100 km/h z klidného stavu zvládne za 10.4 s.

V roce 2005 se poslední jmenovaný objevil s verzí OPC. Takže nárůst výkonu činí hodnotu 176 KW. Dva slabší zážehové motory jsou dodávány s klasickou manuální pětistupňovou převodovkou. Silné zážehové a všechny vznětové motory mají šestistupňovou manuální převodovku. Komfortně založený zážehový motor o objemu 2.2 je nabízen se čtyřstupňovou automatickou převodovkou. Vznětové motory s výkonem 88 a 110 Kw jsou vybaveny šestistupňovou automatickou převodovkou, včetně funkce manuálního řízení AutoSelect. Alternativou pro motory 1.8 je automatizovaná pětistupňová převodovka Easytronic.

další čelní pohled